Wilbur dan Curtiss akhirnya benar-benar berkonflik di pengadilan sepulang Curtiss dari Perancis setelah memboyong Piala Gordon Bennett usai mengikuti kejuaraan Le Grande Semaine d’Aviation, akhir Agustus 1909. Upaya hukum di pengadilan tidak mendapat titik temu sampai Wilbur jatuh sakit dan tutup usia pada 1912.
Wafatnya Wright karena terserang demam tifoid dan pengadilan baru berlaku adil dan mengabulkan gugatan setelah sang penemu penerbangan dengan menggunakan mesin dan dikendalikan manusia pertama itu meninggal dan menghadap sang khalik.Pengabulan gugatan itu tercatat medio Februari 1913 dengan keputusan Curtiss dilarang memakai dua aileron, tulis Charles R. Mitchell dan Kirk W. House dalam buku Glenn H. Curtiss: Aviation Pioneer. (*)
Editor : Redaksi
